Ab 2019 wird die A33 durchgehend befahrbar sein - das hat NRW-Verkehrsminister Voigtsberger heute in Gütersloh versprochen. Das "Aktionsbündnis A33 sofort" will weiter Druck machen und fordert den sofortigen Lückenschluss zwischen Halle und Borgholzhausen.
Ein Beitrag von Michael Blaschke, 17.02.2012
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schrieb am 17.02.2012 23:22
In diesem Beitrag wird so getan, als ob die A33 alternativlos sei, um die B68-Anwohner zu entlasten. Dies ist von früheren A33-Gegnern nie so gesehen worden und sie haben heute immer noch Recht damit. Der zunehmende motorisierte Individual- und Güterverkehr, der die Lärm- und Abgasbelastung, sowie direkte Lebensgefahr durch Unfälle hervorbringt, ist durch eine verfehlte Strukturpolitik entstanden. Wenn Wohnen, Arbeiten und Erholen nicht räumlich getrennt wäre, gäbe es auch nicht eine solche Belastung. Eine Umstrukturierung in diesem Sinne ist in den letzten 40 Jahren verpasst worden. Aber was spricht dagegen heute damit anzufangen. Der Weiterbau der A33 ist allerdings zum Erreichen dieser Ziele genau der falsche Ansatz. Auch diese kritische Betrachtung könnte einmal ein Beitrag in der Lokalzeit OWL thematisieren.
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