Der Dellendoktor

Unfallschaden

Dellentechniker gehören zu den Großverdienern in der Autobranche. Besonders Autoversicherungen setzen auf kostengünstige Reparaturen - und für den Kunden bleiben so die Beiträge stabil. Schon in den 60er Jahren wurde die spezielle Technik der »Dellenentfernung ohne Lackieren« entwickelt - ein revolutionäres Verfahren zur Beseitigung von Dellen an Fahrzeugen ohne umständliche und teure Werkstattreparaturen. Dellen verschwinden spurlos und nachhaltig und das Beste: Korrosions- und Lackschutz des Händlers bleiben erhalten! Gian Considine ist einer von rund einer Handvoll Beulendoktoren im Münsterland. Seine Kunden: Autohäuser und Privatleute im Großraum Münster/ Warendorf und Osnabrück.

Schönheitskorrekturen am Fahrzeug

Markierte Lackschäden

Vorbereitung für eine ganz alltägliche Operation. Und tatsächlich hat das, was Gian Considine hier tut, mit einer Schönheits-OP viel gemeinsam. Es geht um optimales Liften der Außenhaut. Acht Dellen unterschiedlicher Größe auf Haube und Kotflügel müssen unsichtbar werden. Das Geheimnis liegt in einer speziellen Massagetechnik, bei der nur sanfter Druck ausgeübt wird.

Dellenlifting in der Autowerkstatt

Sorgfältige Reparatur

Doch jede Delle ist anders. 14 Jahre Berufserfahrung bringt der gebürtige Engländer mit. Dazu gehört ein gutes Auge aber vor allem auch sehr viel Geduld. Man braucht viel Ehrgeiz und ein gutes Verständnis und Gefühl für das Blech. Ein bisschen Perfektionistismus und die Fähigkeit, auch manchmal mit Frust umgehen zu können, falls eine Delle mal gar nicht weggehen möchte.

Gebrauch von Hammer und Stift

Wenn wirklich etwas schief gelaufen ist, werden auch mal Hammer und Stift benötigt. Durch eine etwas zu starke Massage kann etwas Spannung und dadurch eine neue Beule entstehen. Die muss selbstverständlich wieder weg. Mit Nylonwerkzeug und Hammer wird das Blech wieder in Bewegung gebraucht und der Stress wieder gelöst.

Einsatz von Spachtel und Lackierung

Notwendiger Einsatz von Lack

Doch manchmal stößt auch Gian Considine an seine Grenzen. Zum Beispiel bei einem klassischen Parkplatzunfall: Der Lack ist an einer Stelle verletzt und bis über die Verstrebung an der Tür stark eingedellt. Trotz einer Verschönerung kann auch er in diesem Fall nicht zu 100 Prozent helfen. Ohne Spachtel und Lackierung wird es hier nicht gehen.Da sind dem Spezialisten für Hagel- und Bagatellschäden die Dellen schon lieber, bei denen der Original-Lack erhalten bleibt. Dellentechniker ist ein Beruf mit Zukunft. In der Region gibt es nur rund eine Handvoll. Da kennt man sich untereinander und hilft sich auch ab und zu, wenn zum Beispiel starke Hagelschäden auftreten.