Sendung vom 07. März 2010
Jens Lehmann aus Leutersdorf fragt:
Ein Nagel im Reifen und der Reifen platzt bei voller Fahrt: Das ist eine Horrorvorstellung für jeden Autofahrer. Jens Lehmann aus Leutersdorf hatte schon mehrmals einen Nagel im Reifen und wollte daher wissen: "Wie kann sich ein Nagel in den Reifen bohren, wenn er flach auf der Straße liegt?"
Klas hat sich hierfür mit dem Reifen-Experten Jan Hennen verabredet. Beim ersten Experiment mit einem Ersatzreifen stellt Klas fest: Der Nagel liegt wegen seines Kopfes nicht wirklich waagerecht, sondern etwas schräg auf der Straße. Ähnlich wie bei einer Gartenharke, die hochschnellt, wenn man drauftritt, kann das auch mit dem Nagel passieren. Doch das ist eher selten der Grund. Es gibt noch zwei andere Wege für den Nagel in den Reifen und die sind deutlich häufiger. Entweder setzt sich der Nagel in eine Profil-Rille und arbeitet sich beim Fahren langsam ins Gummi oder er wird vom Vorderreifen aufgewirbelt und bohrt sich dann in den Hinterreifen! Und tatsächlich betreffen etwa dreiviertel aller Reifenpannen die Hinterreifen!
Besonders gefährlich sind kleine Schrauben mit Unterlegscheiben; die bohren sich leicht in den Reifen, weil sie oft mit der Spitze nach oben liegen. Außerdem arbeiten sie durch ihr Gewinde ein Loch in den Reifen. Ist das Loch groß genug, können die Schrauben aus dem Reifen herausfallen, der dann plötzlich Luft verliert. Bei schneller Fahrt ist das sehr gefährlich. Übrigens: Ein Nagel im Reifen bedeutet nicht direkt einen Platten. Meist werden die Nägel vom Gummi fest umschlossen. Solch ein beschädigter Reifen verliert seine Luft nur sehr langsam. Mitunter kann man noch Tausende von Kilometern mit dem Reifen fahren. Im Film seht ihr, was mit einem Reifen passiert, dem langsam die Luft ausgeht. Außerdem verrät Kopfball einen einfachen Trick, um festzustellen, ob sich ein Nagel in den Reifen gebohrt hat.
Film Andrea Huesmann mit Klas Bömecke
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