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Rennenfahren mit Nick Heidfeld

  • SendeterminDienstag, 18. März 2008, 21.00 - 21.45 Uhr.
  • WiederholungsterminSamstag, 22. März 2008, 09.30 - 10.15 Uhr (Wdh.).

Herzrasen bei 270 km/h?

Fotogalerie des "Herzrasen-Test"

Was passiert mit dem Herzschlag eines Menschen, wenn man ihn in eine ungewöhnliche und aufregende Situation bringt? Das will das Quarks-Team wissen: Ranga Yogeshwar hat sich deshalb mit Formel 1 Profi Nick Heidfeld zu einer gemeinsamen Rennfahrt auf dem Nürburgring getroffen. Nicht nur Rangas Puls soll gemessen werden. Auch das EKG des Rennfahrers soll Aufschluss geben. Bleibt Nick Heidfeld bei 270 km/h wirklich noch cool? Herzspezialisten der Kölner Sporthochschule haben den Test für Quarks & Co überwacht.

Am 27. Oktober ist es soweit für den Quarks-Herzrasen-Test auf der Nordschleife des Nürburgrings, der schönsten und gefährlichsten Rennstrecke der Welt, wie Nick Heidfeld meint!

Ranga Yogeshwar wird als Copilot von Rennprofi Nick Heidfeld mit 270 km/h über den Nürburgring rasen. Ein Expertenteam von der Sporthochschule Köln legt Nick Heidfeld und Ranga Yogeshwar drei Messinstrumente an: Zwei Pulsmesser und ein EKG. Wie wird sich die Fahrt auf Puls und EKG von Ranga und dem 29-jährigen Formel 1 Profi auswirken?

Gefahren wird mit dem so genannte Ringtaxi, das über 500 PS hat. Direkt beim Start schnellt Nick Heidfelds Puls nach oben auf 120 Schläge pro Minute, sinkt aber schnell wieder ab: auf etwa 90. Er ist in seinem Element. Anders bei Ranga. Sein Puls steigt langsamer an, kommt kurz auf 143 und sinkt dann auf 110 Pulsschläge pro Minute. Die Auswertung der Daten wird zeigen, dass Nick Heidfeld während der Fahrt entspannt ist, während bei Ranga Yogeshwar die Anspannung nur langsam abnimmt.

Nach der zweiten Runde gibt Nick Heidfeld über Funk durch, dass er anhalten muss; Ranga hat Probleme mit seinem Gleichgewichtsorgan: Er muss sich übergeben. Zurück am Start ist sein Puls zwar nur wenig erhöht, aber ihm ist übel. Gemeinsam mit Prof. Hans-Georg Predel von der Sporthochschule Köln diskutieren Nick Heidfeld und Ranga Yogeshwar kurze Zeit später die Ergebnisse. Bei beiden steigt der Puls während der Fahrt, wobei Nick einen deutlich niedrigeren Puls hat als Ranga. Doch nach der Fahrt wendet sich das Blatt: sobald Ranga Yogeshwar im gewohnten Umfeld der Kamers agiert, liegt sein Herzsschlag unter dem von Nick Heidfeld.

Fazit: Beide Profis sind in ihrem jeweiligen Arbeitsgebiet cool und entspannt.

Autor:

Hilmar Liebsch

Stand: 15.11.2006


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